创建上“云”
发布时间：2021-06-09 17:02:08 所属栏目：云计算 来源：互联网
导读：不翻身，就要翻船。这是三一重工股份有限公司董事、高级副总裁代晴华对制造业数字化转型的感悟。他指出，面对第四次工业革命以及数字经济时代的到来，如果不能实现数字化转型，一定会被淘汰。 近日，在工业互联网的创新与突破数字赋能新智造论坛上，多位专家
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“不翻身，就要翻船。”这是三一重工股份有限公司董事、高级副总裁代晴华对制造业数字化转型的感悟。他指出，面对第四次工业革命以及数字经济时代的到来，如果不能实现数字化转型，一定会被淘汰。
近日，在工业互联网的创新与突破——数字赋能新智造论坛上，多位专家齐聚一堂，共同探讨数字化转型路径，以及未来5年，工业互联网发展将走向何方。
“不翻身，就要翻船”
中国作为全球唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家，正在从制造大国向制造强国迈进。在此过程中，中国制造业并非高枕无忧，很多工业企业尤其是中小制造企业面临着诸多难点和痛点。
中国联合网络通信集团有限公司副总经理何飚观察到，一些工业企业面临生产成本高、产品质量难把控、信息化程度不高、创新力度不够、不能及时交付以及生产安全难保证等问题。
其中，在装备制造领域，焊接是必不可少一环。传统焊接过程中往往存在偏焊、漏焊、易产生气泡等问题，从而影响产品质量。并且，由于工作环境差、工作强度高，又易影响工作效率，伴随而来的是招工难、留工难等问题。这是江苏徐工信息技术股份有限公司创始人、CEO张启亮观察到的行业痛点。
“每个行业、每个企业遇到的难点和痛点都不一样。”张启亮指出，在建筑行业，供需不匹配的问题更为突出。一边是工地需要大量挖掘机等机械设备却找不到设备在哪；另一边则是一些设备常常被闲置。
个别产品的制造环节危险性高也在急迫地呼唤着智能制造的到来。富士康工业互联网股份有限公司董事长李军旗表示，早期，电子产品外框打磨和抛光需要花费大量人力完成的同时，工作过程中还存在爆炸风险。于是，用人难成了一种常态。10多年前，公司就开始探索自动化、数字化、智能化的生产之路。2012年，建立了第一座智能制造的“熄灯工厂”，目前，已建成了8座。李军旗说，“没有办法，我们用机器换人。”
除了制造环节，优化从生产到消费全产业链各个环节的效率同样也很重要。在阿里研究院副院长安筱鹏看来，当前，制造业数字化转型最大的痛点在于供给无法满足需求快速变化。人们的消费呈现出个性化、快节奏、场景化、互动化等特征，而很多企业无法实时高效满足这些需求。
这并非单一行业的痛点。比如，每年，服装行业去库存就是一个“老大难”。据安筱鹏统计，当前，风力发电行业的弃电率仍旧不低；在各类设备应用领域，配置效率低的问题一直存在。
添了一张“网”：从几个月缩短到1周
综合企业的痛点来看，降本增效提质，帮助延长制造业产业链；精准投放，扩大市场——这两点是工业企业的普遍诉求。工业互联网作为一个开放的、全球化的网络，可将人、数据、设备、工厂、产品以及客户连接起来，通过自动化、智能化的生产方式，将带来新的解决方案。
张启亮通过工业互联网+增强现实技术AR，织起了一张“智能焊接网”。在AR技术的辅助下训练焊接机器人，经过测试，机器人焊接合格率上升到99.2%，产品的生命周期也延长了3—5年。还通过在焊接工业互联网平台打通挖掘机供需双方的信息壁垒，高效配置资源。张启亮表示，针对不同的需求，“需要在工业互联网平台上，积累丰富的工业模型，去解决面临的共性和个性的难点和痛点。”
“从社会互联到工业互联，我们得到了巨大收益。”代晴华表示，公司也开启了“设备互联”之路，把30个产业园的1.2万台设备用不同的标准连接起来，经过评估和优化，设备总量减至6000台。升级后，数控设备的利用率从25%-30%提升到了75%-80%，1台设备的效益约等于过去的3台。
同时，还将AI、5G等技术应用到生产线，对工厂的人、机、料、法等环节进行识别和管理。据代晴华介绍，今年，在北京一家工厂增加了200台机器人，并使每台设备都能在系统上运行、每个软件都可以离线驱动。改造后，工厂的年产值预计将从最初的20亿元增至80亿元。“厂房面积没有增加，但是内涵不一样了。”
“把一个需求（实现周期）从4个月降到1周，需要全链路每一个环节的创新。”安筱鹏表示，通过云端大数据实时洞察消费者的需求，通过工业互联网打通产业链上下游的断点、堵点，从而实现小批量、多品种生产以及实时交付的能力。
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